Die Schweiz ist eine Raumfahrtnation. Bloss wissen das die wenigsten. Und ebenso wenig ist der Mehrheit der Bevölkerung bewusst, dass der Alltag in vielen Bereichen von der Raumfahrttechnologie geprägt und abhängig ist. Das fängt bei der Telefonie und der Übertragung von Fernsehprogrammen an und führt über die Satellitennavigation und die Meteorologie bis zur weltweiten Synchronisation von Finanztransaktionen innerhalb von Sekundenbruchteilen.

Die Aktion «Weltraum Schweiz» soll in den kommenden Wochen die Bevölkerung über den Stellenwert der Weltraumtechnologie im Leben einer jeden und eines jeden aufklären. Dazu sind Anzeigenkampagnen und Plakate geplant, und es wird auch eine Website eingerichtet. Am Donnerstagmorgen haben Vertreter von Industrie und Wissenschaft in Bern die neue Kampagne vorgestellt.

200 Millionen Umsatz

Ohne Raumfahrttechnologie aus der Schweiz komme heute kaum mehr eine Mission ins All aus, erklärte Peter Guggenbach, Generaldirektor des Ruag-Konzerns und Präsident der Swiss Space Industries Group. Tatsächlich werden in der Schweiz zahlreiche Strukturen von Satelliten, mechanische und elektronische Komponenten, wissenschaftliche Instrumente, Triebwerksbestandteile und Nutzlastverkleidungen gebaut. Rund ein Dutzend Unternehmen arbeiten ausschliesslich oder grösstenteils für die Raumfahrt und schaffen damit 800 Arbeitsplätze für hochqualifiziertes Personal. Allein diese Unternehmen generieren jährlich 200 Millionen Franken Umsatz, bei weiterhin steigender Tendenz. Dazu kommen Arbeitsplätze und Umsätze von zahlreichen Zulieferbetrieben aus allen möglichen technischen Bereichen in nicht bekannter Höhe.

Die Schweiz ist eines der Gründungsmitglieder der Europäischen Raumfahrtagentur (ESA) und mit rund 150 Millionen Franken jährlich an deren Budget von zurzeit rund 4,5 Milliarden Franken beteiligt. Unser Land spielt auch in der Weltraumforschung eine internationale Rolle, wie Willy Benz, Direktor des Physikalischen Instituts der Universität Bern, ausführte. Die Berner Physiker leisten unter anderem mit dem Massenspektrometer Rosina einen wichtigen Beitrag zur Mission der Kometenjägerin «Rosetta». Diese wird 2014 während mehrerer Monate den Kometen Tschurjumow-Gerassimenko auf seiner Bahn ins Innere des Sonnensystems begleiten und untersuchen.

Forschung schafft Zukunft

Aus Bern stammte übrigens auch das allererste wissenschaftliche Experiment auf dem Mond. Noch ehe sie nach der Landung auf dem Erdtrabanten die amerikanische Flagge einpflanzten, rollten die Astronauten Neil Armstrong und Buzz Aldrin ein Sonnensegel der Gruppe um Johannes Geiss aus, mit welchem Partikel des Sonnenwinds eingefangen wurden. Die Berner steuerten damit eines von nur drei Experimenten an Bord von «Apollo 11» bei. «Weltraumforschung schafft Wissen, und Wissen schafft Zukunft», betonte Willy Benz an der Medienveranstaltung vom Donnerstag. Sie schaffe neue Kenntnisse, neue Technologien und auch Nachwuchs für Lehre, Forschung und Industrie.

Der Astrophysiker und Astronaut Claude Nicollier, heute unter anderem Dozent am Swiss Space Center der ETH Lausanne, betonte ebenfalls die Wichtigkeit der Beteiligung an der Raumfahrt für den Bildungsstandort Schweiz. Er erklärte, dass diese dem Entdeckerdrang der Menschheit und der unablässigen Suche nach neuen Grenzen entsprungen sei und dass die Zukunft auch Missionen in weit jenseits des Mondes liegende Regionen des Sonnensystems bringen werde. Nicollier nannte den Mars und die Jupitermonde Titan Encleadus oder auch Monde von Saturn als mögliche Ziele. Auch zu diesen Missionen werde die Schweiz dereinst ihren Beitrag leisten, ist er überzeugt. Und: «Ameisen und Schmetterlinge machen das nicht. Aber wir Menschen haben diesen tief in uns verwurzelten Forscherdrang.»

Wetter und Klima

Auch beim Umgang mit der globalen Herausforderung Klimawandel spiele die Raumfahrt eine zentrale Rolle, sagte Gabriela Seiz von Meteo Schweiz. Denn dank Satellitentechnologie liessen sich nicht nur immer präzisere und langfristigere Wetterprognosen erstellen, sondern sie trage auch zu einem immer besseren Verständnis von Klimasystem und globalem Klimawandel bei. Von den inzwischen einen Zeitraum von mehr als fünfzig Jahren abdeckenden Daten von Wettersatelliten profitieren nämlich nicht nur die Meteorologen, sondern auch die Klimaforscher - und mit ihnen wiederum die ganze Bevölkerung unseres Planeten.

Marcel Gyr

Der Anbieter von Kunstschwärmen, wie neu gezüchtete Bienenvölker genannt werden, wartete am vergangenen 1. Mai an einem unbewachten Grenzübergang auf der deutschen Seite des Rafzerfeldes. Per SMS-Meldungen lotste er ein halbes Dutzend Imker aus der Schweiz zu seinem Lieferwagen. Was er nicht wusste: Unter den Kaufinteressenten befand sich auch ein Mann, der vom Verein deutschschweizerischer und rätoromanischer Bienenfreunde als Scheinkäufer beauftragt worden war.

Erhebliches Risiko

In der Folge gelang es der Zollfahndung Zürich, die Kaufinteressenten ausfindig zu machen. Weitere Ermittlungen führten laut Auskunft von Jürg Senn, dem Chef der Zollfahndung, zu insgesamt 80 illegal importierten Bienenvölkern, die alle vernichtet werden mussten. Durch die unkontrollierte Einfuhr von Bienen besteht ein erhebliches Risiko, gefährliche Krankheitskeime und Parasiten einzuschleppen. Darauf hat am Donnerstag das Bundesamt für Veterinärwesen (BVet) hingewiesen, als es den grossangelegten Bienenschmuggel vermeldete. Namentlich genannt werden der kleine Beutekäfer und die Tropilaelaps-Milbe.

Auch die gefürchtete Varroa-Milbe, die als Hauptverantwortliche für das massive Bienensterben gilt, war vor rund 25 Jahren durch den Import aus Asien eingeschleppt worden. Inzwischen ist die Varroa-Milbe weitgehend resistent gegen die bekannten Substanzen, mit denen sie bekämpft wird. Rund die Hälfte aller Bienen in der Schweiz sind im vergangenen Winter verendet.

Schmuggler bekannt

Laut Auskunft von Richard Wyss, dem Präsidenten des Bienenzüchterverbands, handelt es sich beim überführten Bienenschmuggler um einen knapp 30-jährigen Deutschen, der im Zürcher Unterland wohnt. Er betreibe einen äusserst aggressiven Mailversand und eine noch immer aufgeschaltete Homepage. Dort ist als Geschäftsstelle eine Adresse im Kanton Zug aufgeführt, die sich jedoch nicht verifizieren lässt. Verdächtig gemacht habe er sich auch, weil er auf telefonische Anfrage antwortete, die Kunstschwärme beständen aus Schweizer Bienen, hauptsächlich aus dem Tessin. Weil dies aufgrund der Jahreszeit nicht zutreffen konnte, wurde das Zuger Veterinäramt eingeschaltet. Daraufhin kam es zu koordinierten Ermittlungen, an denen diverse Stellen beteiligt waren, darunter die Eidgenössische Zollverwaltung, der Bienenzüchterverband und das BVet.

135 Franken pro Bienenvolk

Strafrechtlich ist es nicht einfach, gegen den mutmasslichen Bienenschmuggler vorzugehen. Im Vordergrund stünden denn auch veterinärmedizinische Überlegungen, sagt Jürg Senn von der Zollfahndung. Die Busse für die illegale Einfuhr der Bienenvölker beträgt wie üblich das Fünffache der Mehrwertsteuer. Angeboten wurden die je 1,5 Kilogramm schweren Kunstschwärme im Internet für 135 Franken.

Aufgrund verschiedener Merkmale vermutet Verbandspräsident Wyss, dass die an der deutschen Grenze angebotenen Bienenvölker ursprünglich aus Sizilien stammen. Offen bleibt die Dunkelziffer von illegal eingeführten Bienen. Unter bestimmten Voraussetzungen, insbesondere mit einem Gesundheits- und einem Herkunftszeugnis, dürfen Kunstschwärme legal in die Schweiz eingeführt werden, auch wenn dies der Bienenzüchterverband nicht gerne sieht.

Niklaus Nuspliger, New York

Auf weltweiten Listen velofreundlicher Städte ist New York nicht weit oben klassiert. Das Strassenbild prägen traditionell eher rücksichtslose Autofahrer, hupende Taxis sowie Fussgänger, die bei Grünlicht in Horden die Strassen überqueren. Derweil galt Velofahren vor nicht allzu langer Zeit als waghalsiges Unterfangen, das unerschrockenen Velokurieren vorbehalten war.

400 Kilometer Velostreifen

In den letzten Jahren jedoch hat sich auch das Velo einen Platz auf New Yorks Strassen erkämpft. Oder besser gesagt: Der republikanische Bürgermeister Michael Bloomberg hat Platz für das Velo geschaffen. Seit 2007 wurden in den fünf Stadtteilen New Yorks nämlich über 400 Kilometer Velowege und vor allem von den Strassen baulich nicht abgetrennte Velostreifen geschaffen. Insgesamt erstreckt sich das Velonetz nun über weit mehr als 1000 Kilometer, wobei die Fahrt auf den oft von parkierten Autos und anderen Hindernissen versperrten Velostreifen nicht immer ganz ungefährlich ist. Gemäss Schätzungen steigen etwa 200 000 der 8 Millionen New Yorker täglich aufs Velo. Das sind im Vergleich mit anderen Städten noch immer wenige, aber mehr als je zuvor. Und dem 2007 deklarierten Ziel, die Zahl der Velo-Pendler innert zehn Jahren zu verdreifachen, rückt Bloomberg stetig näher - was die Stadtbehörden mit speziellen Zählungen auf der Strasse zu belegen suchen. Um die Pendler vor Velo-Dieben zu schützen, wurde überdies ein Gesetz erlassen, nach dem in Bürogebäuden in der Regel geschützte Veloparkplätze anzubieten sind.

Die staatliche Veloförderung stösst nicht nur auf Gegenliebe: 2011 entbrannte eine Kontroverse um die Velostreifen, welche die Bevölkerung in einzelnen Quartieren zu verhindern suchte. Die Veloweg-Gegner beklagten den Verlust an Parkplätzen sowie den Platzmangel für Autos auf den Strassen. Auch Taxifahrer erklärten, ihre Fahrgäste würden von Velo-Rowdys am Ein- und Aussteigen gehindert. Und auf Internetforen hiess es, New York sei New York und lasse sich nicht in Amsterdam oder Kopenhagen verwandeln. Erst nachdem Bloomberg einen PR-Berater engagiert hatte und nachdem der Bau neuer Velowege etwas gebremst worden war, trat in der Kontroverse eine Beruhigung ein.

Auch Bloombergs neustes Projekt ist bis jetzt auf Kurs: Wie etwa Paris oder Washington erhält im Sommer nun auch New York einen öffentlichen Fahrradverleih. Für eine Jahresgebühr wird man eines der 10 000 Velos während 45 Minuten ohne zusätzliche Gebühr benützen und zwischen den 600 Andockstationen hin und her fahren können.

Blaue «Citibikes»

Während die Velo-Lobby im auch Touristen offenstehenden Verleih bereits den Anfang vom definitiven Siegeszug der Zweiräder auf New Yorks Strassen erkennt, blieben die Kritiker skeptisch: Das dichte Netz der Andockstationen für die von der Citibank bezahlten blauen «Citibikes» wird das Stadtbild verändern und die Platzverhältnisse auf Trottoirs und Strassen weiter enger machen. Gemäss einer neuen Umfrage unterstützen aber zwei Drittel der Bevölkerung das velopolitische Grossprojekt. Allerdings spricht sich eine knappe Mehrheit gegen neue Velostreifen in der eigenen Nachbarschaft aus. Grundsätzlich befürworten die New Yorker mehr Fahrräder - solange der Parkplatz vor dem eigenen Haus nicht gefährdet ist.

In den meisten Seen, Flüssen und Küstengewässern in Europa kann ohne Angst vor Gesundheitsproblemen gebadet werden. Gemäss dem jüngsten Jahresbericht der europäischen Umweltagentur erfüllen 92,1 Prozent der Badegewässer in der Europäischen Union die Mindeststandards für die Wasserqualität. Untersucht wird in den Labors die Konzentration bestimmter Bakterienarten, welche auf eine Verschmutzung aus Abwässern oder Abfallprodukten der Tierhaltung hinweisen könnten. Der EU-Umweltkommissar Janez Potocnic pocht indes trotz den guten Resultaten darauf, dass in einigen Ländern, die Probleme mit der Umweltverschmutzung aus Landwirtschaft und Abwässern haben, weiterhin grössere Anstrengungen nötig sind, um sichereres und sauberes Wasser bereitzustellen.

Die strengsten Standards halten 77,1 Prozent der Badegebiete ein, was gegenüber dem Vorjahr eine Verbesserung von 3,5 Prozent bedeutet. Eine solch exzellente Wasserqualität erzielten die Badegebiete in Zypern, Kroatien, Malta und Griechenland. Dort erfüllen mehr als 90 Prozent der Badegewässer die hohen Anforderungen. Generell ist die Wasserqualität in den beliebtesten Feriengebieten Europas hoch. So weisen in Spanien, Italien und Portugal mehr als 80 Prozent der Badeorte eine ausgezeichnete Qualität auf.

Weniger gut sieht es in den Niederlanden, in Bulgarien, Lettland, Luxemburg und Belgien aus. In diesen Ländern erfüllt nur ein geringer Teil der Badegewässer die strengsten Standards, wobei vor allem die Binnengewässer Probleme bereiten. Nicht besonders gut sieht im EU-Bericht die Bilanz über die Badewasserqualität für die Schweiz aus. Dies hängt damit zusammen, dass für über die Hälfte der Badegewässer keine oder ungenügende Angaben gemacht wurden. Die übrigen Gewässer genügen zum überwiegenden Teil den allerhöchsten Anforderungen.

Untersucht wird die Wasserqualität in mehr als 22 000 Badegebieten an Stränden, Flüssen und Seen in den EU-Mitgliedstaaten sowie Kroatien, Montenegro und der Schweiz. Insgesamt hat sich die Qualität der Badegewässer in der EU seit 1990 erheblich verbessert. Erfüllten damals 9,2 Prozent der Küstengewässer die Vorgaben der Badegewässerrichtlinie nicht, trifft dies heute nur noch für 1,5 Prozent zu. Bei den Binnengewässern ging dieser Wert von 11,9 auf 2,4 Prozent zurück.

Von Johanna Wedl

Rolf Iten wirkt leicht angespannt. Hochkonzentriert und mit einem Funkgerät dicht am Ohr steht der Innerschweizer in einer Baugrube beim Bahnhof Oerlikon. Mit seiner Mannschaft verschiebt der Bauingenieur seit Dienstagvormittag die Maschinenfabrik Oerlikon (MFO). Kurz vor 16 Uhr am Mittwoch sind die letzten Meter dran, und Iten, der sonst immer locker und gelöst wirkt und die Ruhe in Person ist, hat Herzklopfen.

Um 16 Uhr 03 hallt ein Böllerschuss durch die Luft, rote Ballone lösen sich am Gebäudedach und fliegen gegen den blauen Oerliker Himmel - es ist vollbracht. Neben der Baugrube stehen mehrere hundert Zuschauer, die applaudieren. Das MFO-Gebäude ist an seinem neuen Standort angekommen. Exakt 59,5 Meter musste es nach Westen verschoben werden, weil es buchstäblich den Ausbauplänen der SBB im Weg stand. Die Bahn baut für die Durchmesserlinie zwei neue Gleise, die den Platz brauchen.

Offiziell ist die Verschiebung zwar am Dienstag gestartet - allerdings nicht bei Null, wie René Schütz, Ingenieur und Projektleiter, verrät. «Wir haben letzte Woche bereits 1,20 Meter zurückgelegt.» Das Risiko, die Verschiebung vor Medien und Zaungästen nicht starten zu können, sei zu gross gewesen. Ab Dienstag um 11 Uhr rollt das Gebäude dann wie geschmiert - fast.

Höchstens drei Zentimeter Abweichung

Schwierigkeiten tauchen am Dienstagnachmittag erstmals auf, als das Gebäude plötzlich vorne und hinten leicht zu triften beginnt und ganz leicht von der Bahn abkommt. «Insgesamt betrug die Abweichung nie mehr als zwei Zentimeter», erklärt Rolf Iten. Seine Mannschaft korrigiert die Verschiebung laufend, indem über zwei hydraulische Pressen unterschiedlich stark Druck abgegeben wird. Am Schluss steht das Backsteinhaus bis auf fünf Millimeter genau an der neuen Stelle.

Maximal drei Zentimeter darf die Abweichung betragen. Mehr Abstand wäre problematisch, weil die sanitären Anschlüsse für Ab- und Frischwasser nicht mehr passen würden. Die Leitungen wurden bereits im Vorfeld im neuen Fundament eingebaut. «Die Männer haben alles perfekt gemacht, das Gebäude ist unbeschädigt», lobt Iten seine Angestellten.

Bauernhaus statt Eiffelturm

Das über 120 Jahre alte Haus ist gut 6200 Tonnen schwer, 80 Meter lang und 12 Meter hoch. Es sei gar nicht so einfach, nun eine neue Herausforderung zu finden, scherzt ein entspannter Rolf Iten nach Abschluss der Verschiebung. «Einmal den Eiffelturm zu verschieben, das wäre ein Traum.» In der Realität sieht seine Planung weniger spektakulär aus, als nächstes Objekt versetzt das Unternehmen ein altes, denkmalgeschütztes Bauernhaus im Muotathal.

In Oerlikon dauern die Bauarbeiten noch bis am 7. Juni. Bis dann wird die Verschiebekonstruktion, auf der das Gebäude liegt, zurückgebaut. Im Haus werden Wasser- und Stromanschlüsse wieder installiert und der Keller fertig zubetoniert.

Verschiebung kostet viel Geld

Die Verschiebung kostet insgesamt rund 12 Millionen Franken, 11,5 Millionen übernimmt die Immobilienfirma Swiss Prime Site. Sie ist die neue Eigentümerin des Gebäudes, davor gehörte es dem Industriekonzern ABB.

Das Bauvorhaben ist die grösste Gebäudeverschiebung Europas. Das Haus sollte ursprünglich dem Erdboden gleichgemacht werden. Dagegen wehrte sich eine Gruppe von Ortsansässigen, Politikern und ein Industrieverein, bis die ABB in letzter Minute doch noch einwilligte. Der Backsteinbau wurde 1889 erstellt und diente als Verwaltungssitz der Maschinenfabrik Oerlikon. Es ist einer der letzten Zeitzeugen der Oerliker Industrie.

fsi. Der Plan des Teams um Bertrand Piccard und André Borschberg, mit ihrem sonnenenergiebetriebenen Flugzeug Solar Impulse HB-SIA den ersten Interkontinentalflug zu machen, rückt seiner Realisierung näher. Am Mittwochmittag meldete Solar Impulse in einer Pressemitteilung, dass der Starttermin für die erste Etappe der Mission auf den Donnerstagmorgen um 6 Uhr 45 angesetzt worden sei. In dem Communiqué wurde betont, dass der Flugleiter jederzeit eine Verzögerung der Startzeit oder eine Verschiebung des Starttermins anordnen könne.

Bei plangemässem Ablauf soll der Pilot André Borschberg nach dem Start in Payerne auf 3600 Meter Höhe steigen, über das Zentralmassiv Richtung Toulouse fliegen und danach in einer Höhe von 8500 Metern die Pyrenäen überqueren. Um 2 Uhr in der Nacht auf den Freitag soll dann die Landung auf dem Flughafen Madrid-Barajas erfolgen. Zu dieser Zeit herrscht dort kein regulärer Flugverkehr, den das sehr langsam fliegende Leichtbau-Flugzeug behindern könnte.

In Madrid wird Bertrand Piccard den Steuerknüppel übernehmen, um den Apparat über die Meerenge von Gibraltar nach Rabat zu fliegen. Zuvor allerdings soll Solar Impulse HB-SIA noch ein paar Tage in Madrid stehen, damit die spanische Bevölkerung das Flugzeug besichtigen kann.

Dieser erste Interkontinentalflug soll die letzte Generalprobe für die auf das Jahr 2014 geplante Weltumrundung sein. Vor jener Mission, die mit dem grösseren Flugzeug Solar Impuls HB-SIB geflogen wird, hat das Team noch ein letztes Mal die Gelegenheit, die Zusammenarbeit mit den internationalen Flughäfen und den Flugverkehrs-Leitzentralen zu proben und die Wartungslogistik zu trainieren.

Die Mission nach Nordafrika findet unter der Schirmherrschaft des marokkanischen Königs Mohammed VI. und auf Einladung der marokkanischen Agentur für Solarenergie statt. Diese beginnt im Sommer mit dem Bau des weltweit grössten Solarkraftwerk-Komplexes in der im Süden des Landes gelegenen Region von Ouarzate. Bis zum Jahr 2020 sollen dort fünf Solarparks mit einer Gesamtleistung von 2000 Megawatt erstellt werden. Solar Impulse unterstützt dieses Projekt und wird anlässlich des offiziellen Baubeginns von Rabat nach Ouarzate fliegen.

(sda/dapd)

Gemäss ersten Ermittlungen hatte der Junge einen Waffentresor im Haus geknackt, wie Polizei und Staatsanwaltschaft am Mittwoch mitteilten. Das Motiv für die Tat ist weiter unklar, vermutlich war Liebeskummer der Auslöser.

Der bis dato unauffällige Schüler ist nicht vernehmungsfähig. An der Schule wurde der Unterricht am Mittwoch wieder aufgenommen. Den Kindern und Jugendlichen standen Seelsorger zur Seite.

Gemäss den Angaben hatte der Vater die Waffen ordnungsgemäss in einem Tresorraum im Haus der Familie aufbewahrt. Es gebe keine Hinweise auf ein Fehlverhalten des 53 Jahre alten Sportschützen und legalen Waffenbesitzers.

Seinem Sohn sei es gelungen, die elektronische Sicherung zu manipulieren und die Tresortür zu öffnen. Bei der Tat führte er eine grosskalibrige Pistole, eine kleinkalibrige Pistole sowie eine Luftdruckpistole mit sich.

Der Achtklässler hatte Dienstagmittag in einer Memminger Schule einen Schuss mit einer scharfen Waffe abgefeuert. Auf der Flucht vor der Polizei verschanzte er sich auf einem Sportplatz. Dort schoss er mehrmals wild um sich. Ein Sondereinsatzkommando überwältigte ihn nach Stunden. Verletzt wurde niemand. Mehrere Polizeiautos wurden beschädigt.

Am vergangenen Wochenende sind vier Bergsteiger beim Abstieg vom 8848 Meter hohen Mount Everest ums Leben gekommen. Neben den bereits gemeldeten drei Opfern (NZZ 22. 5. 12) ist am Dienstag der Tod eines chinesischen Kletterers bekanntgeworden. Die Alpinisten sind laut Behördenangaben an Erschöpfung und den Folgen der Höhenkrankheit gestorben.

Der Tod der Bergsteiger wirft ein Schlaglicht auf die problematischen Seiten der Expeditionsindustrie auf dem Dach der Erde. Zwischen Ende März und Anfang Juni drängen mehrere hundert Aspiranten auf den Gipfel. Der grösste Ansturm konzentriert sich innerhalb dieser Periode auf wenige, enge Zeitfenster, in denen die Witterungsbedingungen eine Besteigung zulassen.

Am vergangenen Samstag, als erstmals heuer gute Bedingungen für die Gipfelbesteigung herrschten, war es auf der meistbegangenen Südroute zu Stausituationen gekommen. Das ist auch deshalb verheerend, weil die Bergsteiger dann zu spät aufsteigen. Experten empfehlen, dass der Endaufstieg ab dem Südsattel auf etwa 8000 Metern nicht nach 11 Uhr vormittags in Angriff genommen werden sollte.

Die Bereitschaft unter den Teilnehmern, bei Verspätung, schlechten Bedingungen oder ungenügender körperlicher Verfassung den Rückweg anzutreten, ist meist gering, da sie bei den einschlägigen in den USA, Europa und Ozeanien angesiedelten Agenturen etwa 65 000 Dollar (gut 61 000 Franken) hingeblättert haben. Dieser Tarif umfasst einen acht- bis neunwöchigen Trip ab Kathmandu inklusive Kost, Logis und Sauerstoffversorgung. Bei diesen Preisen erstaunt es nicht, dass die Expeditionen oft Teilnehmer haben, deren finanzielles Potenzial grösser ist als das bergsteigerische.

Die hohe Opferzahl ruft Erinnerungen an das bisher verheerendste Everest-Expeditions-Wochenende wach. Am 10. Mai 1996 starben nach einem Wetterumschwung acht Personen. Das Drama wurde später auch literarisch verwertet, unter anderem im Bestseller «In eisige Höhen» des Amerikaners Jon Krakauer.

Das Schweizer Duo «Sinplus» ist am Dienstagabend im ersten Halbfinal des Eurovision Song Contests in Baku sang- und klanglos ausgeschieden. Die Tessiner Brüder Yvan und Gabriel Broggini blieben mit ihrem in nicht ganz akzentfreiem Englisch vorgetragenen Song «Unbreakable» ebenso erfolglos wie ihre Vorgänger und Vorgängerinnen, die am Contest in früheren Jahren die Schweizer Farben vertreten hatten.

Und dies, obwohl auch die Konkurrenz nicht eben überwältigendes Format an den Tag legte. Statt «Sinplus» qualifizierten sich unter anderem ein russischer Grossmütter-Chor, eine für Albanien antretende Kosovarin mit überraschendem Klangvolumen, eine rumänische Formation, die sich mit Latino-Pop und Dudelsack profilierte und ein isländisches Geigen-Popstarlet. Ein kleiner Trost bleibt uns chronisch erfolglos Singenden: Die Mutter der qualifizierten Dänin Soluna Samay ist Schweizerin.

Von Johanna Wedl

Schulter an Schulter stehen sie, zücken ihre Mobiltelefone oder betrachten staunend das grosse Gebäude vor ihnen, die Schaulustigen, die an diesem Dienstag nach Oerlikon gekommen sind. Die Verschiebung des MFO-Gebäudes, diesen historischen Moment, möchten sie möglichst im Bild festhalten. Unüblich still ist es auf der Baustelle, nur die Güterzüge, die am nahen Bahnhof vorbeidonnern, sind lärmig. Das Publikum hat sich zu einer Art Volksfest versammelt und stärkt sich an Verpflegungsständen, die extra für den Anlass aufgebaut worden sind.

Der Startschuss für das Projekt fällt um 11 Uhr. Der Zürcher Hochbauvorsteher André Odermatt (sp.), Bauunternehmer Rolf Iten und Peter Lehmann von der Swiss Prime Site drücken gemeinsam einen Knopf, gleichzeitig ertönt ein Böllerschuss.

«Eine gute Reise», wünscht Odermatt dem Gebäude an einer Medienkonferenz vor dem Beginn der Verschiebung. Dadurch, dass das MFO-Gebäude erhalten bleibe, zeige sich aber, dass «der Wille Häuser versetzen kann». Das Bauwerk sei ein Symbol dafür, was möglich sei, wenn man sich gemeinsam für eine Sache einsetze. «Man kann sprachliche und physikalische Gesetzmässigkeiten ausser Kraft setzen», sagt Odermatt. Das über 120 Jahre alte Gebäude werde eine «Landmarke» des Quartiers Neu-Oerlikon, ein Stück Vergangenheit werde in die Zukunft geführt.

Viele Hindernisse überwunden

«Wir haben Liegenschaften gebaut und gekauft, aber noch nie ein Gebäude auf Schienen in unser Portfolio gerollt», sagt Peter Lehmann, CIO bei der Immobilienfirma Swiss Prime Site. Bis aus dem Wunsch, das MFO-Gebäude zu erhalten, Wirklichkeit geworden sei, sei viel Zeit vergangen. Hindernisse hätten überwunden werden müssen. Diese seien beispielsweise rechtlicher Art gewesen, da das Schweizerische Zivilgesetzbuch den Akt der Hausverschiebung gar nicht kenne. Auch technisch sei das Projekt schwierig, hält Lehmann fest.

Das weiss niemand besser als Rolf Iten. Sein Bauunternehmen versetzt seit Jahrzehnten in der ganzen Schweiz Gebäude. Seit August 2011 sind zwischen 15 bis 30 Angestellte mit den Vorbereitungen beschäftigt, noch bis im Mai haben die Bürobewohner und Restaurantfachkräfte das MFO-Gebäude benützen können.

Schneckentempo ist erwünscht

«Röuelli dra u la loufe, nüd dranne mache u när go Znüni näh» zitiert Iten den Mundartsänger Endo Anaconda. Pro Stunde, rechnet er vor, soll das Gebäude fünf Meter zurücklegen. «Das Schneckentempo gewährleistet, dass das Haus keinen Schaden nimmt.» Sehr einfach stellt sich diesen Prozess Leon Iten vor. Der 8-jährige Sohn des Bauingenieurs hat ein Haus auf zwei Rädern gezeichnet - und dahinter Männer, die kräftig daran schieben.

Tatsächlich wird das Gebäude von mehreren Hydraulikpressen angeschoben, die zwischen zwanzig und sechzig Tonnen bewegen können. Sie haben die Kraft, die 1000 Personen gleichzeitig stemmen könnten. Insgesamt müssen die Maschinen das Gebäude um 60 Meter verschieben. Am Nachmittag driftet das Gebäude immer wieder leicht nach links und rechts. Die Hydraulikpressen auf der Seite sollten dies ausgleichen. Kurz nach halb Sieben geht über eine halbe Stunde lang fast gar nichts mehr. Jeder Millimeter wird von einer computergesteuerten Schlauchwaage überwacht, die bis auf 0.5 Millimeter genau aufzeichnet.

Bis am Dienstagabend legt das Gebäude rund 32 Meter zurück. Die Bauarbeiter und Ingenieure der Iten AG wollen bis 20 Uhr tätig sein. Das wäre rund die Hälfte der gesamten Strecke. Als Ziel waren für den ersten Tag ursprünglich 40 Prozent der Gesamtstrecke gesetzt. Am Mittwoch gehen die Arbeiten um 6 Uhr morgens weiter, am frühen Nachmittag sollte das Gebäude am neuen Standort stehen. Rolf Iten zieht am Ende des Tages ein sehr positives Fazit, er sei zufrieden, aber auch müde.

Zeitzeuge der Oerliker Industrie

Das MFO-Gebäude muss verschoben werden, weil die SBB Platz für zwei neue Gleise der Durchmesserlinie benötigen. Die Verschiebung kostet insgesamt rund zwölf Millionen Franken,11.5 Millionen übernimmt die Swiss Prime Site. Sie ist die neue Eigentümerin des Gebäudes, davor gehörte es dem Industriekonzern ABB.

Das Projekt ist die grösste Gebäudeverschiebung Europas. Das Haus sollte ursprünglich dem Erdboden gleichgemacht werden. Dagegen wehrte sich eine Gruppe von Ortsansässigen, Politikern und ein Industrieverein, bis die ABB in letzter Minute doch noch einwilligte. Der Backsteinbau wurde 1889 erstellt und diente als Verwaltungssitz der Maschinenfabrik Oerlikon. Es ist einer der letzten Zeitzeugen der Oerliker Industrie.

(Reuters/dadp)

Dramatischer Polizeieinsatz im schwäbischen Memmingen: Ein 14-Jähriger hat am Dienstagmittag an einer Mittelschule mit einer scharfen Waffe geschossen und Amok-Alarm ausgelöst. Auf der Flucht vor der Polizei verschanzte sich der Schüler nach mehrstündiger Flucht an einem Sportplatz und feuerte wild um sich. Ein Spezialeinsatzkommando der Polizei nahm ihn am Abend fest. Verletzt wurde niemand.

Der Achtklässler hatte am Dienstagmittag im Eingangsbereich der Schule einen Schuss abgefeuert. Aus Angst vor einem Amoklauf des bewaffneten Jugendlichen hatten sich 280 Schüler und Lehrer in ihren Klassenzimmern vorübergehend eingeschlossen. Durch Lautsprecherdurchsagen wurden die Lehrer und Schüler immer wieder aufgefordert, das Gebäude nicht zu verlassen. Wie die Polizeidirektion Kempten mitteilte, wurde der Achtklässler gegen Mittag mit zwei Waffen in der Mittelschule gesehen.

Die Polizei durchsuchte daraufhin die Schule und riegelte die Umgebung ab. Gegen 16 Uhr gab die Polizei schliesslich Entwarnung. Dem 14-Jährigen war die Flucht gelungen, bevor die Polizei das Gebäude abgesperrt hatte. Die rund 280 Schüler und Lehrer wurden laut Bayerischem Rundfunk von Einsatzkräften nach und nach ins Freie geleitet und mit Bussen weggebracht.

Polizisten mit Spürhunden dehnten die Suche auf das gesamte Stadtgebiet und alle möglichen Aufenthaltsorte des Jugendlichen aus. Nachdem Beamte den 14-Jährigen an dem Sportplatz im Ortsteil Steinheim entdeckten, rückte die Polizei mit einem Grossaufgebot an. Auch ein Sondereinsatzkommando postierte sich dort. Das Gelände wurde weiträumig abgesperrt und umstellt.

Innerhalb von zweieinhalb Stunden feuerte der Jugendliche an die 20 Schüsse ab. Berichte, der Schüler habe sich zwischenzeitlich einer der Waffen an den Kopf gehalten, bestätigte die Polizei nicht. Den Einsatzkräften gelang es, Kontakt zu dem Achtklässler aufzunehmen und mit ihm zu verhandeln. Gegen 20 Uhr liess sich der Schüler schliesslich zur Aufgabe bewegen. Er wurde von Polizisten festgenommen und von einem Arzt betreut. Die Waffen wurden sichergestellt.

(sda)

Das Bezirksgericht Martigny (Wallis) hat einen 55-jährigen Mann wegen fahrlässiger Tötung und Körperverletzung zu einer 22-monatigen Freiheitsstrafe ohne Bewährung verurteilt. Der Mann war mit seinem Auto auf der A9 bei Vernayaz in ein Militärfahrzeug gekracht. Dabei wurden zwei Männer getötet.

Die Richter in Martigny gingen mit ihrem Urteil über das von der Staatsanwaltschaft geforderte Strafmass hinaus. Diese hatte 18 Monate auf Bewährung verlangt. Die zuständige Gerichtsschreiberin bestätigte am Dienstag der Nachrichtenagentur SDA eine entsprechende Meldung der Walliser Tageszeitung «Nouvelliste».

Das Drama ereignete sich im Oktober 2010. Der 55-Jährige war mit Arbeitskollegen unterwegs, als er in ein auf dem Pannenstreifen stehendes Militärfahrzeug fuhr. Dabei wurden zwei seiner Mitfahrer getötet, Arbeiter aus Portugal im Alter von 22 und 62 Jahren. Drei weitere Männer - ein 22-jähriger Arbeiter aus dem Wallis und zwei Soldaten - wurden verletzt. Beim Autolenker wurden 0,7 Promille Alkohol gemessen.

Machte sich über milde Justiz lustig

In seinem Urteil begründete das Gericht seinen Entscheid mit «der klar ungünstigen Prognose für einen Wiederholungstäter», der schon zwei Mal mit einer Bewährungsstrafe davongekommen sei.

Das Gericht berücksichtigte ausserdem das «beklagenswerte Verhalten» des Unfallverursachers während des Prozesses. Dieser hatte vorgegeben, einer der Getöteten habe während des Unfalls am Steuer des Autos gesessen. Zudem hatte er sich über die angeblich milde Justiz lustig gemacht.

Die Richter monierten auch die fehlende Rücksicht gegenüber den Opfern und bekundeten Mühe, dem Mann seine Reue abzukaufen. Dieser hatte nämlich erst vor zwei Monaten aufgehört zu trinken.

Schon mal mit Alkohol am Steuer erwischt

Der Verurteilte war früher schon zwei Mal vor Gericht gestanden: Im Jahre 2002 war er mit 1,4 Promille Alkohol am Steuer erwischt worden. Zwei Jahre später, 2004, tötete er einen Velofahrer, ohne dass Alkohol der Grund für den Unfall war.

(sda/dpa)

Nach einem heftigen Erdbeben in Bulgarien ist in dem Gebiet des Epizentrums südlich von Sofia der Notstand ausgerufen worden. In der am stärksten betroffenen Kleinstadt Pernik gebe es aber keine Todesopfer oder grosse Schäden, sagte Innenminister Zwetan Zwetanow am Dienstag dem Fernsehsender bTV.

Das Beben hatte in der Nacht zum Dienstag nach ersten bulgarischen Angaben eine Stärke von 5,9 bis 6 erreicht. Die US- Erdbebenwarte hatte sie zunächst mit 5,8 und später mit 5,6 angegeben. Das Epizentrum lag bei Pernik, etwa 25 Kilometer südwestlich der Hauptstadt Sofia, wie das bulgarische Seismologische Institut mitteilte.

In Pernik sowie in Sofia verliessen Hunderte von Menschen in Panik ihre Wohnungen. Trotz Regen verbrachten sie die Nacht im Freien oder in ihren Autos. Es gab mindestens 26 teils heftige Nachbeben. Mehrere Menschen wurden wegen Nervenzusammenbrüchen oder leichteren Verletzungen ärztlich behandelt.

An vielen Häusern in Pernik hätten sich nach Angaben des staatlichen Radios Risse gebildet. Zudem seien Dutzende Kamine eingestürzt. Aufgrund des Notstands schlossen in Pernik alle Behörden und Schulen. Die Ausrufung des Notstands hat auch zur Folge, dass die Schäden mit staatlichen Mitteln repariert werden können.

Zuletzt war Italien von einem schweren Erdbeben getroffen worden: Erst in der Nacht zum Sonntag ereignete sich im Norden des Landes ein Beben der Stärke 6,0, bei dem mindestens sechs Menschen ums Leben kamen. Seitdem gab es dort zahlreiche Nachbeben.

Das von der amerikanischen Firma SpaceX gebaute Raumschiff «Dragon» ist am Dienstagmorgen zur Internationalen Raumstation (ISS) gestartet. Nachdem ein erster Startversuch am vergangenen Samstag wegen einem defekten Ventil in letzter Sekunde abgebrochen worden war, verlief diesmal alles reibungslos. Eine zweistufige Rakete vom Typ «Falcon 9» beförderte das unbemannte Raumschiff in den Weltraum, wo sich seine beiden Sonnensegel wie vorgesehen entfalteten. Damit ist zumindest der erste Teil des Demonstrationsfluges planmässig verlaufen.

Die eigentliche Bewährungsprobe für die mit Versorgungsgütern beladene Dragon-Kapsel steht aber noch bevor. In den nächsten Tagen muss die mit 18 Triebwerken versehene Kapsel ihre Navigations- und Manövrierfähigkeit im Weltraum unter Beweis stellen. Erst dann darf sie sich der ISS bis auf zehn Meter nähern. Den Rest soll ein ferngesteuerter Roboterarm besorgen, der die Dragon-Kapsel packt und sie zur Andockstelle zieht. Diese besonders heikle Phase des Testflugs steht für Freitag auf dem Programm. Glückt das Manöver, so wäre es das erste Mal, dass ein privat finanziertes Raumschiff an der ISS andockt.

Für die Firma SpaceX und andere Raumfahrtunternehmen wäre das ein Ereignis mit Signalcharakter. Es würde nämlich zeigen, dass die private Raumfahrtindustrie durchaus in der Lage ist, anspruchsvolle Weltraumprojekte in eigener Regie und auf eigenes Risiko zu realisieren. Das wäre eine Alternative zum bisherigen Finanzierungsmodell. Dieses zeichnet sich dadurch aus, dass Weltraumorganisationen wie die Nasa oder die ESA Aufträge an die Industrie erteilen und vollumfänglich für die Kosten sowie den Gewinn der Firmen aufkommen. Die Hoffnung ist, dass die Raumfahrt durch die Privatisierung deutlich billiger wird.

(sda/afp/dpa)

Extremschwimmer Bruno Dobelmann ist mit seinem Weltrekordversuch im Bodensee gescheitert. «Aus gesundheitlichen Gründen musste ich das Weltrekord-Projekt Bodenseelängsquerung vorzeitig beenden», schrieb der 53-Jährige am Dienstagmorgen auf seiner Facebook-Seite.

Nach mehr als zwölf Stunden im Wasser habe er um 02.Uhr 19 in der Nacht sein Vorhaben abgebrochen. «Sehr starke Nierenschmerzen liessen sich irgendwie nicht in den Griff bekommen», begründete der Deutsche seine Aufgabe.

Dobelmann war am Montagmittag aufgebrochen, um als erster Schwimmer den Bodensee ohne Neopren-Anzug längs zu durchqueren. Im baden-württembergischen Ort Bodman gestartet, wollte er rund 24 Stunden schwimmen und am Dienstagmittag im 64 Kilometer entfernten Bregenz wieder an Land gehen. Doch vor allem das nur 13 bis 14 Grad kalte Wasser habe ihm auf seiner Route stark zu schaffen gemacht.

19 Stunden für 50 Kilometer

Im vergangenen Jahr hatte der Schwimmer, der wegen seiner massigen Statur den Beinamen «Orca» trägt, mit einem Weltrekord für Aufmerksamkeit gesorgt: Als erster Sportler schwamm Dobelmann im Juli 2011 von der Insel Fehmarn bis zur dänischen Insel Lolland und zurück. Für die 50 Kilometer lange Strecke hatte der Stuttgarter 19 Stunden benötigt.

Dobelmann verzichtete dabei auf einen Neopren-Anzug. Seine Körpertemperatur sank während der Durchquerung auf 35,9 Grad ab.

(sda/apa/afp)

Nach dem schweren Erdbeben in Norditalien haben Tausende Menschen auch die Nacht auf Dienstag in Notunterkünften oder bei Freunden und Verwandten verbracht. Erneut wurde die Region Emilia Romagna von Nachbeben erschüttert. Heftige Regenfälle erschwerten die Situation.

Der italienische Premier Mario Monti besucht am (heutigen) Dienstag die Gemeinde Sant'Agostino nahe Ferrara. Dort waren am Sonntag drei Arbeiter beim Einsturz einer Fabrik ums Leben gekommen. Der Politiker wird auch in der Gemeinde Finale Emilia, Epizentrum des Erdbebens, erwartet.

Wenig finanzielle Hilfe vom Staat

Monti plant für Dienstag eine Ministerratssitzung, bei der der Notstand ausgerufen wird. Damit sollen Gelder für den Wiederaufbau bereitgestellt werden. Wegen der Einsparungen infolge der Schuldenkrise sei jedoch mit wenig Hilfe seitens des Staates zu rechnen, verlautete aus Regierungskreisen.

Durch das Beben der Stärke 6,0 am Sonntag kurz nach 4 Uhr früh kamen mindestens sieben Menschen ums Leben, 50 Personen wurden verletzt.

Nach ersten Schätzungen wurden mindestens 5000 Menschen obdachlos. Besonders betroffen waren die Provinzen Modena, Ferrara, Bologna und Mantua. An vielen historischen Gebäuden entstanden schwere Schäden.

Grosse Verluste erlitten auch die Hersteller von Parmesan-Käse. Nach Angaben der landwirtschaftlichen Vereinigung Coldiretti wurden durch das Beben rund 400'000 Laibe Parmesan und Grana Padano, einer ähnlichen Käsesorte, beschädigt oder zerstört.

Nach monatelanger Ungewissheit ist das Todesurteil gegen die einst überaus erfolgreiche und dann umso tiefer gefallene chinesische Geschäftsfrau Wu Ying abgeschwächt worden. Nach einer Intervention des Obersten Gerichtshofs Chinas hat das Oberste Gericht der Provinz Zhejiang die erst 31-Jährige zwar erneut zum Tod verurteilt, jedoch mit zweijähriger aufschiebender Wirkung. In den meisten Fällen bedeutet das eine anschliessende Umwandlung der Strafe in lebenslange Haft, und selbst diese kann unter Umständen später verkürzt werden.

Das Urteil ist nicht nur deshalb auf ein grosses Interesse in China gestossen, weil Wu Ying in jungen Jahren ein grosses Vermögen angehäuft hatte und wenig später mit dem Zusammenbruch ihres Firmenimperiums in den Abwärtsstrudel geraten war. Der Vorwurf gegen sie, private Gläubiger um 380 Millionen Yuan (60 Millionen Dollar) betrogen zu haben, sei nicht mit dem Leben zu bezahlen, befanden sehr viele Internetnutzer und zettelten eine wahre Kampagne zu ihrer Unterstützung an.

Der Fall erregte auch die Aufmerksamkeit in Fachkreisen, weil Wus Vergehen darin bestand, Investoren hohe Renditen zu versprechen, die sie aber nicht zahlen konnte, weil sie das Geld zum Schuldendienst gleich weiterverwenden musste. Zahlreiche Finanzfachleute wiesen auf die Missstände im Bankwesen hin, die es kleineren und mittleren Unternehmen oft fast unmöglich machten, im offiziellen Kreditmarkt Schulden aufzunehmen, weshalb sie sich vom informellen Sektor Kapital erhofften. Wus Verurteilung und die Empörung, die der Fall auslöste, schärften auch in der Politik den Blick auf diese Problematik.

Die Aufregung um das ursprüngliche Todesurteil gegen Wu war aber auch deshalb gross, weil manche korrupten Funktionäre mit leichteren Strafen davongekommen waren. Mit dem neuen Urteil hat die ursprüngliche Instanz ihr Gesicht gewahrt, weil sie an der Todesstrafe festhielt. Das Hin und Her und der politische Druck trugen nicht dazu bei, das Vertrauen in das völlig unzulängliche und hoch politisierte chinesische Rechtssystem zu stärken.